Общество очень озабочено вопросом безопасности на дорогах, но она до сих пор зависит лишь от класса автомобиля, состояния здоровья водителя, элементарного везения и того, пристегнуты люди, сидящие в салоне, или нет. Часто возникают вопросы: какой штраф за ремень безопасности, кто платит штраф за непристегнутый ремень пассажира и многие другие. Попробуем разобраться в теме и подробно изучить самые острые моменты.

Сев в автомобиль, хочется чувствовать себя как дома — кресло отрегулировано как надо, тепло, комфортно, удобно. Однако удобство не главное, что хочется чувствовать в пути, важнее все-таки уверенность. Для этого английские конструкторы еще в 19 веке придумали специальные хомуты, позволяющие во время удара защищать участников движения за счет жесткой фиксации. На уроках вождения первое, что слышит начинающий водитель — пристегнись! И не зря — пассивное устройство спасает ежедневно тысячи жизней, и пользоваться им стоит хотя бы только поэтому.

Трехточечная фиксация человека в кресле ТС снижает количество смертей:

  • во время лобового и бокового столкновений — в два раза,
  • при переворачивании автомашины — в пять раз.

ПДД обязывает автомобилистов соблюдать правила. Штраф за не пристегнутый ремень зачастую не заставляет одуматься до возникновения ситуации, несовместимой с жизнью.

Правила ПДД о доступном способе сохранить жизнь

Устройство пассивной безопасности удерживает шофера и находящихся в авто людей от движения по инерции во время резкой остановки, столкновения. Пристегиваются к креслу в интересах всех участников движения. Каждое средство передвижения оборудовано специальными трехточечными хомутами. Согласно ПДД, п.2.1.2. водитель и пассажиры ТС обязаны использовать защитные пояса, предусмотренные конструкцией авто, как только попадают в салон. Пренебрежение требованием является нарушением и становится причиной штрафа за ремень безопасности.

 Собственник машины обязан заботиться об исправности и наличии портупей, не убирать их «чтоб не мешали». Использовать устройство фиксации рекомендуется всем, кто сидит в салоне. Игнорирование лямок для пристегивания в транспорте может разово принести шоферу три взыскания: за водителя, попутчика, и перевозку детей без специального приспособления, обеспечивающего поддержку.

Находиться в движущемся автомобиле без фиксации разрешается следующим гражданам:

  • Инструктору вождения при исполнении обязанностей;
  • Инвалидам;
  • Лицам в спецтранспорте (пожарные, скорая помощь, прочие службы).

В остальных случаях владельцу машины «светит» штраф за не пристегнутый ремень. Не использовать специальный хомут в движущемся авто, надеясь, что при возникновении аварийной ситуации спасет подушка безопасности — опрометчиво. В большинстве краш тестов было выявлено, что при отсутствии трехточечной фиксации подушки усиливают удар, двигаясь навстречу на большой скорости. Оба приспособления дают результат, работая в паре, а не по отдельности.

Взыскание с водителя

Водитель в движущемся транспортном средстве — важная персона, ничто не может отвлекать от дороги и управления, сковывать движения, мешать. Ряд автолюбителей утверждает, что трехточечный фиксатор именно отвлекает, а не защищает и вселяет уверенность в сохранности жизни. Ссылаясь на сомнительный довод, гражданин за рулем, пренебрегая ПДД, получает штраф за непристегнутый ремень безопасности в 1000 рублей, согласно КоАП РФ ст. 12.6.

Количество наказаний в день за неиспользование этого устройства — не ограничено. Каждый инспектор, выявивший неподчинение ПДД, выпишет квитанцию для оплаты. Желание схитрить выражается в накинутом через голову хомуте. В 2019 году такая манипуляция расценивается как отсутствие защитной портупеи, влечет наложение штрафа за езду без ремня.

Пристегиваясь только в определенных обстоятельствах, автомобилисты нарушают пункт 2.1.2 ПДД. Автолюбители со стажем накидывают лямку сразу, как только сели в ТС: столкновения со стоящим на месте автомобилем — не редкость на дорогах. Проверить, пристегнулись ли все, кто находится в салоне перед началом движения — прямая обязанность водителя. Пренебрежение этим правилом сказывается на его личном бюджете.

Если не пристегнулся пассажир, кто несет ответственность

Люди заблуждаются, думая, что, на заднем сиденье можно игнорировать требования. Это не так — если автомобиль оборудован пассивной защитой, использовать ее требуется всем, кто в салоне. К тем, кто сидит на пассажирском сидении, требования мягче, и уличенный в безответственности, он может получить от инспектора только предупреждение. Однако если сотрудник ГИБДД решит привлечь нарушителя к ответственности, составляется протокол о нарушении и выписывается пассажиру за ремень штраф на 500 рублей.

Впрочем, и этим не отделаться — за безответственного попутчика несет ответственность шофер. Ему так же выпишут штраф за непристегнутый ремень пассажира. Сумма взыскания водителю не изменится от количества сидящих, не соблюдающих ПДД: если их в машине 1 или 4, сумма взыскания останется прежней — 1000 рублей.

Если попутчик не пристегнут по причине отсутствия лямок, взыскание накладывается только на автомобилиста — 500 рублей.

Транспортировка детей в авто

Это большая ответственность. Для этого требуются специальные поддерживающие устройства, фиксаторы на лямки. Несоблюдение ПДД в отношении детской защищенности обойдется автомобилисту дороже, чем не пристегнуться самому. Назначаемые к оплате штрафы ГИБДД за непристегнутый ремень ребенка, зависят от возраста юного путешественника.

Дети младше 7 лет не допускаются к транспортировке без удерживающих кресел. Ответственность за отсутствие кресла ложится на шофера: 3000 рублей, если кресла нет, согласно КоАП ст. 12.23.3. Если оно просто лежит рядом или малыш уже в нем, но не пристегнут — сумма не изменится.

Несовершеннолетний после 7 лет вправе садиться на заднее сиденье и пристегиваться. Однако стандартный фиксатор не способен уберечь малыша от движения по инерции в момент резкого торможения. Поэтому рекомендуют использовать специальный бустер, который крепится к сиденью, а также адаптеры для устройств фиксации. Перевозка детей 7-12 лет таким образом принята в 2017 году на законодательном уровне. На переднее сиденье детей до 12 лет разрешено усаживать в фиксирующее кресло, в противном случае — санкция 3000 рублей.

Беременные в авто

Женщины, ожидающие появления малыша, на поздних сроках испытывают трудности с использованием стандартного фиксирующего приспособления. Однако пренебрежение защитными устройствами — это повод получить штраф за езду без ремня безопасности. Для них разработаны адаптеры, приобрести их можно в специализированных магазинах. Как в случае с детским, адаптер для беременных перенаправляет пояс, уменьшает давление на живот, не ослабляя фиксации и полностью выполняет защитную функцию. Модели универсальны, используются во всех видах автотранспорта, подходят для использования в самолетах.

 

 

Похожие статьи