Еще не так давно улицы были наводнены частными перевозчиками. Автомашины без опознавательных знаков такси, чуть дешевле официальных тарифов соглашались везти в указанном направлении. Сейчас ситуация изменилась: не получив разрешение на пассажирские перевозки, водитель рискует рано или поздно получить штраф за нелегальное такси.

С некоторых пор установки «шашечек» на крышу авто недостаточно. Для предоставления услуги частного автоперевозчика требуется пройти бумажную волокиту, оформить лицензии или разрешения, оплатить взнос в государственную казну… Рассмотрим более детально.

Почему нелегальный таксист вне Закона

Частный извоз — это способ заработка и, как любой доход граждан, должен облагаться налогом. Но это очень специфическая работа, которая, помимо уплаты налогов, требует исполнения многих бюрократических согласований. Законом предусмотрены штрафы таксистам за несоблюдение этих требований. Буква Закона, нормативные акты направлены на то, чтобы заставить владельца авто получить специальные разрешения, лицензии, согласования, приобрести новое оборудование для частного такси. Сложно? Безусловно. Но все это создано для защиты тех, кто пользуется услугами частного извоза.

Пассажир не в силах самостоятельно отследить техническое состояние машины, в которую он садится, он не в курсе, как себя чувствует водитель, которому он доверяет свою жизнь и возможно, жизнь своих детей. Поэтому теперь инспектор может проверить деятельность частника, при необходимости, наложив за нелегальное такси штраф. После легализации деятельности статус самого водитель заметно вырос: из рядового «бомбилы» он перешел в узаконенную категорию легального таксиста, пользующегося всеми правами и обязанностями своей профессии.

По сути, государство взяло на себя контролирующую функцию, наложив на каждого частного извозчика довольно жесткие требования и правила и установив штраф за такси без лицензии. Ведь, как известно, все Правила на дороге написаны кровью и жизнями тех, кто их не соблюдал.

За что наказывают таксистов

Чтобы понять, что может стать причиной привлечения к ответственности водителя, везущего пассажира за определенную плату, а именно, штрафа за езду без лицензии такси, стоит подробно остановиться на вопросе легализации перевозок. Законно предоставлять услуги коммерческого извоза разрешено, согласно утвержденным в 2009 г. Правилами перевозки пассажиров такси. Для этого придется выполнить следующие условия:

  • Стать сотрудником службы коммерческих пассажирских перевозок, предпринимателем (ИП) или организовать собственную профильную компанию;
  • Оформить разрешение на перевозку пассажиров;
  • Обозначить транспортное средство наклейками и фонарем;
  • Проходить ТО с той регулярностью, которую предусматривает состояние авто;
  • Самому водителю необходимо регулярно проходить медицинский предрейсовый осмотр;
  • Заключить договор страхования на перевозку людей и легкого багажа;
  • Держать в машине инфо о том, кто предоставляет услугу, на каком основании, контактные данные контролирующих организаций;
  • Шоферу желательно приобрести детское кресло;
  • Разместить в салоне устройство, производящее расчет стоимости поездки;
  • В свободном доступе для пассажиров разместить прайс, контакты водителя, правила перевозки.

Водитель, пренебрегший перечисленными требованиями, при каждой проверке получит штраф за отсутствие лицензии такси. Отсутствие разрешительных документов — не единственный повод для инспектора выписать штраф. Административный кодекс РФ, ст. 11.14.1 перечисляет недостатки, наказываемые материально. Работу без лицензии рассматривает статья 12.4, согласно которой водитель лишится 5 000 рублей при проверке документов. Суммы взысканий варьируются, в зависимости от региона, от вида нарушения и социального статуса того, кому вменяется взыскание.

За отсутствие обязательной информации в салоне, чека за услугу, в рублях:

1 000 — шофер;

10 000 — должностные лица;

30 000 — юридические лица.

Автомобиль не обозначен наклейками, фонарем в рублях:

3 000 — водитель;

10 000 — должностные лица;

50 000 — юридические лица.

Если ТС обозначено фонарем и наклейками, но нет разрешительных документов, в рублях:

5 000 — с шофера;

20 000 — выплатит должностное лицо;

500 000 — на столько уменьшится бюджет юридического лица.

При отсутствии лицензии или разрешения на перевозки, материальное взыскание — не единственная мера пресечения, которая ждет недобросовестного перевозчика. Кроме штрафа за шашку такси при неполученной лицензии, у автомобилиста изымут сам предмет нарушения — фонарь.

Путевой лист таксиста

Путевой лист – бланк отчетности, который содержит информацию о том, какой организации принадлежит авто, кто управляет ТС, самом транспортном средстве. Кроме этого, подробно прописывается маршрут, что позволяет вести учет ГСМ, пробег. Штрафы для такси, которые не ведут путевые листы, выдаются согласно КоАП РФ. Водителя оштрафуют не только за отсутствие путевого листа, но и за неправильное заполнение, сумма взыскания варьируется от 3000 до 30000 руб. Бланк оформляется индивидуально на каждое авто каждый день или ежемесячно. В нем обязательно должна быть информация:

  • Режим работы водителя;
  • Госномер авто, инфо о компании, выдавшей бланк, сведения о шофере (контактная информация, ФИО);
  • Сведения подтверждены штампом, печатью;
  • Дата, время преступления к работе на маршруте;
  • Сведения о прохождении человеком, управляющим ТС, медицинского освидетельствования.

Для налоговой службы путевые листы хранятся 4 года, бухгалтерия хранит их 5 лет.

За отсутствие путевого листа у работающего в такси:

5 00 рублей или предупреждение для шофера;

20 000 выпишут взыскание должностному лицу;

100 000 руб. на такую сумму получат квитанцию юридические лица.

 

 

Похожие статьи